Tope de desembrague

La aplicación del cojinete de desembrague Yinchi para Scania es crucial para solucionar problemas de Scania. Cuando el cojinete de desembrague no puede cumplir con los requisitos especificados, se puede considerar un mal funcionamiento. Una vez que ocurre un mal funcionamiento, primero es necesario determinar con precisión el fenómeno de daño del cojinete de separación. Después de arrancar el motor, presione suavemente el pedal del embrague. Si se escucha un "crujido" o "chirrido" cuando el recorrido libre acaba de desaparecer, es probable que el cojinete de desembrague esté dañado. Si el sonido desaparece después de continuar presionando el pedal del embrague, indica que la función del cojinete de separación es normal. Si el sonido aún persiste, se puede determinar que hay un problema con el cojinete de liberación.

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Durante el proceso de inspección, puede quitar la cubierta inferior del embrague y presionar suavemente el pedal del acelerador para aumentar ligeramente la velocidad del motor. Al hacerlo, se puede determinar con mayor precisión el estado del cojinete de desembrague. Si el ruido aumenta significativamente con el aumento de la velocidad del motor y se observan chispas, indica que el cojinete de desembrague se ha dañado. Si se observa a Marte apareciendo uno tras otro, indica que la parte esférica del cojinete de separación puede haber sido dañada. Si no hay chispa pero se escucha un sonido notable de fractura de metal, indica que el cojinete de desembrague puede estar dañado debido a un desgaste excesivo. Estos pasos detallados de observación y juicio son cruciales para identificar con precisión fallas en el cojinete de desembrague.